En San Petersburgo ha empezado a funcionar el primer electrobús con carga nocturna KAMAZ-6282 ONC.
El KAMAZ-6282 ONC puede transportar hasta 85 personas, tiene 35 asientos y su interior cumple totalmente con el programa "Entorno accesible". El electrobús se carga por la noche, fuera de las horas de trabajo, a tarifas de electricidad más baratas, y no requiere estaciones de carga ultrarrápidas en las rutas. Además,:
- tiene una mayor capacidad de las baterías de tracción y puede recorrer hasta 330 km sin recargar;
- tiene baterías de iones de litio-níquel-manganeso-cobalto (NMC) con una capacidad energética de 499 kWh;
- tiene un motor eléctrico síncrono con imanes permanentes como parte del puente eléctrico, con una potencia de 2x180 kW.
El modelo complementado del "electrobús" KAMAZ-6282 se desarrolló especialmente para su funcionamiento en las calles de San Petersburgo y se probará durante un mes. Si las pruebas son exitosas, este electrobús "nocturno" podría convertirse en la base del parque automovilístico de Rzhevka, que se lanzará este año.
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