Los ingenieros de la Oficina de Diseño Sukhoi (parte de UAC) llevaron a cabo pruebas de vuelo de un prototipo de UAV de despegue vertical, ensamblado con componentes rusos. Trabajaron en algoritmos para controlar los sistemas de despegue, suspensión y aterrizaje.
No se especifican las dimensiones del dron, pero en el video compartido por UAC, parece gigantesco. Debajo de sus vigas hay varias personas revisando los cables con cargas.
Se destaca que se trata de un sistema de transporte no tripulado fundamentalmente nuevo de base no aeródromo (BTS-VAB). No necesita infraestructura especial para el despegue y el aterrizaje. Se supone que el dron podrá entregar carga en áreas de difícil acceso.
La planta de energía híbrida incluye una planta de energía de elevación eléctrica y un motor de pistón de crucero. El despegue y el aterrizaje verticales se realizan mediante motores de elevación ubicados en las vigas de las alas
Según él, después del despegue, el dron enciende un motor de gasolina. La presencia de un ala aumenta la eficiencia del combustible, y el despegue y el aterrizaje se realizan en modo automático, resumió Rubtsov.
El UAV de despegue vertical puede transportar cargas de hasta 300 kg a una distancia de hasta 500 km.
Anteriormente se informó que en la Oficina de Diseño Sukhoi están desarrollando una tecnología para controlar un enjambre de drones desde la cabina de un avión.