En Bielorrusia presentaron un modelo del camión MAZ-X, desarrollado por la empresa Unimo. Los creadores del перспективного tractor de carretera también son conocidos por haber ensamblado anteriormente el primer modelo de coche eléctrico L-type para «Алмаз-Антей».
El camión recibió una instalación híbrida en serie con dos motores eléctricos de 250 CV cada uno. Con una sola carga, el MAZ-X puede recorrer hasta 3.000 km.
La carrocería del tractor se hizo ergonómica, eliminando los espejos retrovisores. Fueron sustituidos por pantallas en los pilares delanteros de la cabina, donde se muestra la imagen de las cámaras de visión trasera.
Para la comodidad del conductor, la cabina del MAZ-X está equipada con un asiento anatómico, así como con una litera transformable con una mesa plegable. También hay espacio para guardar objetos personales y un lavabo extraíble.
Anteriormente se informó de que el MAZ-X, por sus características técnicas, no será inferior al K5, el tractor de carretera de KamAZ.
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