В Белоруссии представили макетный образец грузовика MAZ-X, разработанный компанией Unimo. Создатели перспективного седельного тягача также известны тем, что ранее собрали первый образец электромобиля L-type для «Алмаз-Антей».
Грузовик получил последовательную гибридную установку с двумя электромоторами мощностью по 250 л.с. На одной зарядке MAZ-X может проехать до 3 тыс. км.
Кузов тягача сделали эргономичным, убрав зеркала заднего вида. Их заменили экранами на передних стойках кабины, куда выводится изображение с камер заднего вида.
Для комфорта водителя кабину MAZ-X оснастили анатомическим креслом, а также лежанкой-трансформером с откидным столиком. Здесь также есть место для хранения личным вещей, выдвижная раковина.
Ранее сообщалось, что MAZ-X по своим техническим характеристикам не будет уступать К5 - седельному тягачу КамАЗа.
Сейчас на главной
Дмитрий Стешин: «Экипажи вынуждены возить отдельный генератор для комплекса РЭБ»
Система здравоохранения города совершенствуется благодаря использованию аддитивных технологий
Победа укрепит позиции Минского тракторного завода на отечественном рынке
В МВД назвали главные признаки таких подделок
Для реализации проекта выбрали шахту «Горняк-95» в Макеевке
На предприятии наладят выпуск изделий технологического уровня 90 нм
Названы основные сложности в реализации таких проектов в мире
Математическая модель поможет врачам подобрать правильную схему лечения
Комплекс мощностью 332,5 тыс. тонн чугуна в год появится на территории опережающего развития «Белорецк»
Предприятие откроют в Свердловской области в 2027 году
В Татарстане импортозаместили горелки для американского газотурбинного двигателя Solar Turbines