"Шершень" y "Aист": Desarrollados drones para la conducción en hielo y el marcado de icebergs

La compañía rusa «Dron Solushns» ha desarrollado dos tipos de drones: el multirrotor «Шершень» y el «Aист» de despegue y aterrizaje vertical. Los drones se utilizarán para las necesidades de los buques que navegan por la Ruta Marítima del Norte.

Se especifica que el marcado de icebergs lo realizará el híbrido «Шершень». Sus pruebas, que se llevarán a cabo junto con la mayor compañía naviera del país, «Совкомфлот», están previstas para 2024. Para la conducción en hielo, los especialistas planean utilizar el «Aист», un aparato capaz de permanecer en el aire hasta 5 horas.

Según informó el servicio de prensa de «Dron Solushns», este año los ingenieros de la compañía junto con el «Шершень» participaron en un proyecto piloto en interés de «Совкомфлот». De julio a septiembre realizaron pruebas del dron en el mar de Kara.

Como resultado, se decidió aumentar la duración del vuelo del «Шершень». Actualmente, el aparato, que tiene un tanque de combustible de 11 litros, puede permanecer en vuelo hasta 3 horas.

En el sitio web de la compañía se indica que sus drones pueden utilizarse en puertos, canteras, fábricas, como parte del sistema «Ciudad Segura».

Los especialistas rusos continúan explorando el Ártico. La región necesita operadores de UAV, ingenieros de minas, analistas ambientales. Estas profesiones son demandadas ahora y serán relevantes en el futuro.

Anteriormente se informó que en Rusia planean crear un operador que se encargará de mejorar la comunicación en áreas remotas, incluso en el Ártico. En el marco de este programa, se encuentra el desarrollo de la comunicación de la Ruta Marítima del Norte.