Un dron desarrollado en el MFTI ayudará a los rompehielos en el Ártico

Rusia continúa con el programa de desarrollo del Ártico para garantizar la seguridad de la navegación a lo largo de la Ruta Marítima del Norte (RMN, la ruta marítima más corta entre la parte europea de Rusia y el Lejano Oriente - nota de la redacción de www1.ru). La Dirección de la RMN está preparando las pruebas finales de un dron para monitorear las condiciones del hielo antes de finales de diciembre de 2023.

Los drones formarán parte de un Sistema Unificado de Información, que también incluirá 9 satélites espaciales (de los que se encarga Roscosmos), complejos de a bordo y una plataforma unificada de servicios digitales (PUDS).

Los ingenieros del MFTI tenían la tarea de crear un dron capaz de operar en las duras condiciones del Ártico. Los ingenieros de la universidad modificaron el dron de un socio tecnológico, reemplazando la unidad de potencia, el sistema de combustible y el control. El prototipo, con una masa de 60 kg, combinó las capacidades de un avión y un cuadricóptero.

El dron tiene alas con una envergadura de 4 m, una cola y cuatro hélices en el plano horizontal. El desarrollo del MFTI resultó ser híbrido: vuela con gasolina, mientras que las hélices funcionan con baterías.

Está equipado con un radar para obtener imágenes de radar detalladas con una cobertura de hasta 10 km. Estas imágenes se transmiten a la estación de control cada pocos segundos, donde se comparan con los datos del servidor del sistema de información geográfica. Con la ayuda de estos datos, el operador crea mapas de hielo y ofrece al capitán del rompehielos una ruta segura.

Anteriormente se informó que en 2024 Rosatom encargará la construcción de cuatro rompehielos diésel para la navegación a lo largo de la Ruta Marítima del Norte. Su creación podría ser realizada en la fábrica «Zvezda».