Новый российский лёгкий истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate имеет все шансы стать первым по-настоящему массовым самолётом нового поколения в отечественной авиации. Его предшественник Су-57 шёл к серийному производству почти два десятилетия, а сейчас выпускается темпом около 10–12 машин в год.
Однако у Су-75 ситуация иная — его разработка строится на принципах унификации, модульности и уже готовых технологиях.
Почему Су-75 вырвется вперёд
Главный козырь — отсутствие «детских болезней» первопроходца. Су-57 создавали с нуля — новые материалы, авионика, стелс-покрытия и двигатели требовали многих лет испытаний. Но теперь всё это уже отработали. Су-75 собирается буквально из технологических блоков, проверенных на предыдущих проектах.
Речь про надёжный и давно сертифицированный двигатель АЛ-41Ф-1 (изделие 117С) от Су-35С. Авионика и РЭБ — из Су-57 и МиГ-35, уже адаптированные под современный софт.
Стелс-технологии также полностью переняли с Су-57 и беспилотника С-70 «Охотник».
Однодвигательная революция
Су-75 станет первым российским истребителем пятого поколения с одним двигателем, что кардинально удешевит производство и эксплуатацию. Меньше деталей — выше темп выпуска и проще обслуживание. По примерным оценкам, себестоимость самолёта будет почти вдвое ниже, чем у Су-57.
Кроме того, проект изначально ориентирован на экспорт, что ускоряет все стадии — от испытаний до сертификации. Уже сейчас интерес к самолёту проявляют страны Ближнего Востока и Азии, ищущие альтернативу американскому F-35.
Эволюция, а не упрощение
Су-75 — не «урезанный Су-57», а следующий шаг в эволюции российских боевых самолётов. Он наследует всё лучшее от своих предшественников, избегая их ошибок.
И если Су-57 стал дорогим уроком для отрасли, то Су-75 — это диплом о завершённом обучении. Именно поэтому на крупносерийное производство он выйдет значительно быстрее, чем флагман пятого поколения.
Ранее www1.ru сообщал, что новейшие межконтинентальные ракеты «Сармат» заступят на боевое дежурство в 2026 году.
Читайте ещё материалы:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
