Ростех поставил четыре новых Ми-8 на фоне списания сотен старых вертолётов
Машины получили три региональные авиакомпании
Авиация
«Суперджет» с ПД-8 поднялся на максимальную для себя высоту
Судно с бортовым номером 94024 вышло на отметку 12276 метров
Новый МС-21 отправили на испытания в Арктику
Экипаж оценил работу дальней коротковолновой связи
Собственное производство по ремонту авиадвигателей к 2027 году: «Аэрофлот» заканчивает ремонт третьего иностранного агрегата
Новое производство займётся ремонтом двигателей узкофюзеляжных лайнеров Airbus и Boeing
«Сначала — свои, потом — чужие»: глава ОАК поставил внутренний рынок выше экспорта
Заказчики за границей готовы — но Россия в очереди первая
Российский сверхзвуковой самолёт с ИИ сможет летать почти без участия пилота
Пилот в кабине воздушного судна будет присутствовать в качестве контролёра
Дроны «Феникс» и «Дрофа» успешно сертифицированы Росавиацией
Агродроны получили отечественную систему автоматизации полётов
Защитит перспективные авиадвигатели от отказов: умную диагностику разработали инженеры ПНИПУ и «ОДК-Авиадвигатель»
Новая технология превзошла авиационные стандарты в десять раз
Авиакомпания Минобороны с долгом 900 млн рублей возвращается к VIP-рейсам
В парке «Космоса» остался единственный Як-42
Импортозаместили и испытали: панели пола самолёта МС-21 проверили на прочность в ЦАГИ
Из отечественных полимерных композиционных материалов
Советский Ан-26-100 поднимут на крыло в Хабаровске в ожидании новых Ил-114-300
Воздушное судно отправили на техосмотр
Ростех назвал срок выпуска 12 новых «Суперджетов» и завершения сертификации МС-21
SJ-100 закончит сертификацию в первом полугодии 2026-го, МС-21 — в конце следующего года
Ил-114-300 превысил предельную скорость на 130 км/ч на испытаниях
Экипаж разогнал лайнер до 580 км/ч вместо крейсерских 450 км/ч
Российские дирижабли выйдут на маршрут: в концепции транспорта до 2035 года утверждены приоритеты
Правительство включило пассажирские и грузовые дирижабли в число ключевых транспортных технологий будущего
«Есть ещё над чем работать»: потенциал развития авиаперевозок в России раскрыт не до конца
Существует необходимость наращивания авиасообщения внутри России и за её пределами