Ан-2 получит турбовинтовой двигатель Honeywell
Единственный биплан в ЮАР модернизируют в 2027 году
ТВС-2МС
«Кукурузник» превратили в спутник: ТВС-2МС получил новое предназначение
Бортовое цифровое оборудование сканирует более 100 точек на квадратный метр
Ан-2 готовят к новой эпохе: легендарный самолёт получит «стеклянную кабину» и увеличенную дальность
Следующим этапом станет сертификация модернизированного Ан-2МС-Х
Главной проблемой нового Ан-2 оказался двигатель из США
Поставки силовой установки Honeywell TPE331 в Россию сейчас невозможны
Самолёт ТВС-2МС отправят в Африку и Монголию: сменщик Ан-2 не пригодился в России
«Русавиапром» решил вопрос с банкротством и продолжит работу
«Ненужный» России самолёт ТВС-2МС пройдёт сертификацию в Африке
Регуляторы в ЮАР примут решение о типе допуска лёгкого биплана на территории страны
Самолёт ТВС-2МС начал работать в санавиации Томской области
Машина созданная на базе легендарного Ан-2 имеет запас хода в 1000 километров
Самолёт ТВС-2МС теперь отправят и в ЮАР: России он оказался не нужен
«Пи Эм Ай Аэро» поставит одно воздушное судно для демонстрационных полётов
Россия упустила малую авиацию: самолёт ТВС-2МС ушёл за пределы страны
Право на поставку бипланов получила монгольская компания MUNKH AERO
Производитель самолётов ТВС-2МС утонул в исках: заводу грозит банкротство
Новое заявление против «Русавиапрома» на 6 млн рублей подала компания «Авиаспектр».
Ан-2 стал собственностью Airbus: Россия не имеет права строить бипланы
Права на документацию принадлежат Airbus Military, однако осталась лазейка с модернизацией
Первую агроавиакомпанию на базе отечественных самолётов Ан-2, ТВС-2МС и МВ-500 создают в Татарстане
Предприятие получит сертификат эксплуатанта в 2026 году и займётся химобработкой полей на воздушных судах трёх типов
Налоговая банкротит производителя самолёта ТВС-2МС
Размер исковых требований ФНС к «Русавиапрому» достиг 26,1 млн рублей
Ещё один новый самолёт ТВС-2МС приняли на крыло в России: замена 70-летних Ан-2 началась
Воздушное судно поступило в авиапарк «Байкальской авиационной компании»
С обновлённым двигателем и бортовым оборудованием: улучшенный «кукурузник» ТВС-2МС вышел в первый рейс
Максимальная скорость самолёта увеличилась до 250 км/ч