Российский турбовинтовой двигатель ВК-800СП полностью готов к испытаниям на УТС-800
Лётные тесты стартуют после 95% наземных проверок
ЛМС-192 «Освей»
План КПГА снова пересмотрели: производство самолётов сократилось на 50 бортов
Обновлённая программа предусматривает уменьшение производства на 5%, но продлена на пять лет
Иностранцы помогут России поднять самолёт «Освей» в небо: есть трудности в сертификации
Белорусские специалисты примут участие в работах над самолётом на территории РФ
Росавиация ускоряет сертификацию «Байкала» и «Освея» для региональной авиации
«Байкал» проходит подготовку к испытаниям с двигателем ВК-800 и винтом АВ-901, «Освей» завершает макетную комиссию и продвигается к сертификации
Росавиация раскрыла сроки сертификации новых российских самолётов «Байкал», «Ладога» и «Освей»
К 2030 году Россия получит полную линейку отечественных самолётов
Производство самолёта «Освей» застопорилось: заводу срочно нужны новые площади и финансирование
Предприятие в Барановичах расширит сборочные цехи
Конструкцию нового самолёта ЛМС-192 «Освей» изменили: аэродинамика выше, расход топлива упал
Для снижения стоимости производства убрали обтекатели узлов подвески закрылков и элеронов
УЗГА раскрыл преимущества двигателя ВК-800: лучше ряда иностранных конкурентов
Силовой установкой оснастят самолёты ЛМС-901 «Байкал», УТС-800 и ЛМС-192 «Освей»
Модель российско-белорусского самолёта ЛМС-192 «Освей» представили на выставке «Иннопром. Беларусь»
Серийное производство воздушного судна стартует в 2027 году
Программу производства самолётов МС-21, SJ-100 и Ту-214 пересмотрят в России
Минпромторг уточняет прогнозы выпуска лайнеров после стратсессии с Михаилом Мишустиным
Российские авиакомпании заинтересовались Ил-114-300 и «Байкал»: поможет льготный лизинг
Также интерес перевозчиков вызвали новые самолёты «Ладога» и «Освей»
Параметры самолёта ЛМС-192 «Освей» передали на согласование Белоруссии
Разработка вышла на этап межгосударственного согласования
Российско-белорусский самолёт «Освей» впервые поднимется в небо в 2026 году
Двигатель для воздушного судна сертифицируют в 2025 году
Судьба всей малой авиации России на кону: как авиадвигатель ВК-800СМ стал камнем преткновения
От разработки силовой установки зависит будущее сразу трех самолётов
Зачем России на самом деле нужны самолеты «Байкал», «Освей» и «Ладога»: ответ Росавиации
Поступление ЛМС-901/192 и ТВРС-44 положительно скажется на развитии местных и региональных перевозок