Белорусские специалисты будут активно вовлечены в работы по сертификации нового самолета ЛМС-192 «Освей». Об этом сообщил глава Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Игорь Голуб.
По его словам, призванный подтвердить безопасность и соответствие воздушного судна всем стандартам процесс будет проходить на территории Российской Федерации.
Изначально планировалось завершить сертификацию к 2026-2027 году, однако, по словам представителя ведомства, сроки проекта сдвигаются.
Из-за соответствующей системы сложностей, я думаю, будет 2027-2028 год.
Голуб подчеркнул готовность республики максимально использовать компетенции в этом проекте. Такую задачу поставили президент и правительство страны.
Разработку самолёта ведут специалисты Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). Для перехода к проектированию конструкции требуется одобрение параметров белорусскими экспертами.
Ранее www1.ru сообщал, что легендарный Ту-134 получит неожиданное предназначение в Подмосковье.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Дальность ракеты — не менее 1500 км, масса БЧ — около 800 кг
Республика отдаёт приоритет созданию собственного самолёта пятого поколения
Связка боевых машин обеспечивает защиту и на ближних подступах, и на дальних рубежах
Компания «Закорд» будет выпускать воздушные салонные фильтры
Новую технологию планируют применять и для твёрдых радиоактивных отходов
Предприятие освоило почти 98% номенклатуры рельсов, используемых национальным перевозчиком
Оружие обеспечивает поражение целей на дистанции до 1000 м с минимальным рассеиванием
Ходовые испытания судна проекта 00840 перенесены из-за снегопадов и ледовой обстановки в Нижегородской области
В красной зоне оказались Ингушетия и Новосибирская область
За полёты дронов отвечает компания «Аврора-БАС»
В конструкции предусмотрена система быстрого сброса — снять бронекомплект можно за секунды
Общий объём инвестиций составит 6,7 млрд рублей