Белорусские специалисты будут активно вовлечены в работы по сертификации нового самолета ЛМС-192 «Освей». Об этом сообщил глава Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Белоруссии Игорь Голуб.
По его словам, призванный подтвердить безопасность и соответствие воздушного судна всем стандартам процесс будет проходить на территории Российской Федерации.
Изначально планировалось завершить сертификацию к 2026-2027 году, однако, по словам представителя ведомства, сроки проекта сдвигаются.
Из-за соответствующей системы сложностей, я думаю, будет 2027-2028 год.
Голуб подчеркнул готовность республики максимально использовать компетенции в этом проекте. Такую задачу поставили президент и правительство страны.
Разработку самолёта ведут специалисты Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). Для перехода к проектированию конструкции требуется одобрение параметров белорусскими экспертами.
Ранее www1.ru сообщал, что легендарный Ту-134 получит неожиданное предназначение в Подмосковье.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
ФССП занялась взысканием с «ОДК-Пермские моторы» по иску китайского дистрибьютора
Вооружения поставили в полном объёме
Платформа перевозит до 1,5 тонн, работает в рое и адаптируется под любую задачу
На активном участке они летят со скоростью до 8,5 Маха
Новинка оснащается отвалом, щёткой, системой полива и баками для реагентов объёмом до 4 м³
Новые радиомаяки работают в автоматическом режиме и поддерживают связь с сотнями воздушных судов сразу
Разработка прошла апробацию и подтвердила эффективность
Комбинат сертифицировал четыре новых типа рельсов, устойчивых к −60 °C и нагрузкам в 150 млн тонно-километров
Ледокол проекта 22220 передал цифровое оборудование в самый северный посёлок РФ
В 2025 году российские судостроительные предприятия сдали заказчикам 8 буксиров
Пассажирам доступны цифровые сервисы и партнёрские акции
Космонавты могли активировать протокол Safe Haven во время рекордной вспышки класса X, но не сделали этого