На прессово-рамном заводе модернизированы участки штамповки
КАМАЗ-65951 с грузоподъёмностью более 30 т предназначен для строительства, горнодобычи и сельского хозяйства
Кабина, рама и 80% компонентов двигателя уже производятся в России
Модель заменит КамАЗ-5325 с кабиной К4
Расширяется высокотехнологичный модельный ряд грузовиков поколения К5
Следующий этап — финальная сборка кабины на заводе «Тракс Восток Рус»
За июнь с конвейера сошли более десяти экземпляров с «КАМОЙ ДИЗЕЛЬ» внутри, к концу года их будет не менее 1900 машин
Это на 50% больше,чем сейчас
За год заместили более 2300 деталей, в 2024 году К5 станет российским полностью на сто процентов
Тягач «Валдай 45» получил 470-сильный мотор Cummins
Производство грузовиков К5 увеличат до 15 тысяч в 2024 году