КамАЗ создал первый среднетоннажный грузовик нового поколения К5 — модель 53251. Этот двухосный автомобиль с грузоподъемностью 12 тонн призван заменить КамАЗ-5325 с кабиной К4 и ориентирован на использование в коммунальном хозяйстве и ритейле.
Новинка оснащена современной кабиной, обеспечивающей повышенный комфорт и безопасность для водителя. Грузовик укомплектован дизельным двигателем мощностью 307 л.с. и 9-ступенчатой механической коробкой передач.
Полная масса автомобиля достигает 19 тонн, а удлиненная рама позволяет устанавливать различные надстройки (краны-манипуляторы, рефрижераторы и эвакуаторы).
Модель на 80% состоит из отечественных компонентов. Первый образец собрали в ритме конвейера. Это подтверждает готовность КамАЗа к серийному выпуску нового грузовика.
Ранее www1.ru сообщал, что КамАЗ планирует вывести современные грузовики К5 на рынок Вьетнама.
Читать материалы по теме:
Вьетнам похвастался универсальным плавающим БТР ГАЗ-5903 на выставке в Ханое
АвтоВАЗ отправил во Вьетнам девять моделей Lada для сертификации
Чебоксарский завод поставил уникальный тандемный мост для КамАЗа
Сейчас на главной
Анатолий Матвийчук: бомбардировщики дополняют ядерную триаду и действуют дистанционно
Причиной обрушения могло стать большое скопление снега
Минобороны оказалось довольно работой БПЛА повышенной грузоподъёмности
Форма фар автомобиля осталась прежней
Вице-премьер РФ подчеркнул приоритет надёжности турбовинтового лайнера перед сроками поставок
Боевая машина только за один вылет сбила 25 дронов
Технология успешно прошла испытания
Проект реализуют на заводе в Нижнем Новгороде, где раньше производили Skoda и Volkswagen
Business Insider: Новые ракеты превратили самолёт в опасного противника
Экипаж провёл тесты аэродинамики и приёмников воздушного давления на высотах
Стартовая цена вокзала на торгах — 4 млрд рублей
Серийное производство планируют запустить в этом году на гигафабрике в Красной Пахре