КамАЗ создал первый среднетоннажный грузовик нового поколения К5 — модель 53251. Этот двухосный автомобиль с грузоподъемностью 12 тонн призван заменить КамАЗ-5325 с кабиной К4 и ориентирован на использование в коммунальном хозяйстве и ритейле.
Новинка оснащена современной кабиной, обеспечивающей повышенный комфорт и безопасность для водителя. Грузовик укомплектован дизельным двигателем мощностью 307 л.с. и 9-ступенчатой механической коробкой передач.
Полная масса автомобиля достигает 19 тонн, а удлиненная рама позволяет устанавливать различные надстройки (краны-манипуляторы, рефрижераторы и эвакуаторы).
Модель на 80% состоит из отечественных компонентов. Первый образец собрали в ритме конвейера. Это подтверждает готовность КамАЗа к серийному выпуску нового грузовика.
Ранее www1.ru сообщал, что КамАЗ планирует вывести современные грузовики К5 на рынок Вьетнама.
Читать материалы по теме:
Вьетнам похвастался универсальным плавающим БТР ГАЗ-5903 на выставке в Ханое
АвтоВАЗ отправил во Вьетнам девять моделей Lada для сертификации
Чебоксарский завод поставил уникальный тандемный мост для КамАЗа
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению