На смену винтам: СКБ-2 KMZ представило новый водомётный движитель KMZJET-240 для маломерных судов
Новое пропульсивное устройство предназначено для оснащения катеров и лодок водоизмещением до 3,5 тонн
СКБ-2 КМЗ
Аналог клапана управления тормозами прицепа для грузовиков «КАМАЗ» разработан специалистами СКБ-2 KMZ
Реверс-инжиниринг позволил создать полный аналог компонента, обеспечив его соответствие оригинальным техническим характеристикам и требованиям безопасности
Новый козловой кран для сухогрузов разработан специалистами СКБ-2 KMZ
Кран отличается модульной конструкцией, что позволяет адаптировать его под конкретные задачи заказчика
KMZ представил новую модель якоря АК-24 с улучшенной конструкцией
Судостроители усовершенствовали якорь для большей устойчивости судов в сложных условиях
KMZ воссоздал сложный редуктор для промышленной центрифуги методом реверс-инжиниринга
Планетарный механизм для декантирующей центрифуги разработан без оригинальной документации
Новейшая поворотная платформа для гибкой автоматизации логистики представлена KMZ
Новый рольганг с регулируемой скоростью и промышленными интерфейсами оптимизирует грузопотоки на производствах и складах