РЖД обновили парк дальнего следования более чем на 500 вагонов

Компания в 2025 году ввела в эксплуатацию новые и отремонтированные вагоны, включая первые в истории купе габарита Т

В 2025 году ОАО «РЖД» обновило подвижной состав пассажирских поездов дальнего следования: общее количество введённых в эксплуатацию вагонов превысило 500. Об этом сообщается на официальном сайте компании.

Пассажирский поезд дальнего следования
Пассажирский поезд дальнего следования
Источник изображения «Телеграмма РЖД»

Из них 386 — новые вагоны, произведённые Тверским вагоностроительным заводом. Среди них — 241 одноэтажный и 145 двухэтажных. Эти вагоны уже задействованы на ключевых маршрутах: из Москвы — в Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород и Сургут, а из Санкт-Петербурга — в Белгород и Брянск, а также на других направлениях.

Особое внимание привлекли 24 купейных вагона габарита Т, впервые применённых в пассажирских перевозках. Два из них — штабные, оснащённые специальными купе для маломобильных пассажиров (по два купе в каждом).

Кроме того, 83 вагона вернулись в строй после капитально-восстановительного ремонта, получив вторую жизнь. Также в прошлом году на сеть вышли 38 модернизированных вагонов класса СВ.

Ранее www1.ru сообщил, что «Мечел» запустил производство 100-метровых рельсов для грузовых поездов и поездов ВСМ до 400 км/ч.

Читайте ещё материалы:

Источники
«Телеграмма РЖД»
2026-01-21 15:22:02 Андрей Рудковский Транспорт ОАО «РЖД»
Telegram Дзен

Сейчас на главной

Все новости