Выручка «Российских железных дорог» (РЖД) за 2025 год впервые в истории компании превысила 3,1 трлн рублей — такие данные содержатся в финансовой отчётности холдинга по российским стандартам бухгалтерского учёта.

Чистая прибыль выросла на 1% — до 14,06 млрд рублей, прибыль от основной деятельности увеличилась на 40,4 млрд рублей (+11%).

Операционная прибыль до вычета налогов, процентов и амортизации (EBITDA) достигла 984,2 млрд рублей — рост на 16,3% год к году. Этот показатель отражает реальную доходность бизнеса без учёта долговой нагрузки и бухгалтерских списаний.

Совокупные активы холдинга выросли на 7% — до 11,025 трлн рублей. В компании подчеркнули, что это полностью перекрывает чистый долг в 3,3 трлн рублей — то есть в случае необходимости компания могла бы погасить все обязательства за счёт имущества. Средняя ставка обслуживания долга по итогам года составила 14,5%.

В 2025 году РЖД перечислили в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды почти 0,5 трлн рублей налогов и страховых взносов — один из крупнейших показателей среди российских компаний.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн