Американский F-35 получил ряд решений, которые ранее отрабатывали советские авиаконструкторы при создании Як-141. Такое мнение высказал заслуженный военный лётчик России генерал-майор Владимир Попов.

По словам лётчика, сходство особенно заметно в конструкции самолётов с вертикальным взлётом и посадкой.

Попов отдельно обратил внимание на поворотное сопло, которое использовалось на сверхзвуковом Як-141.

Американский F-35 в каких-то моментах вдохновлён именно нашим Як-141. Если посмотреть конструктив хвостовой части этого самолёта, особенно версии морского назначения F-35C, то можно заметить определённое сходство.
Владимир Попов, заслуженный лётчик России

Напомним, Як-141 создавали как сверхзвуковой самолёт вертикального взлёта и посадки. Для перехода от вертикального к горизонтальному полёту конструкторы использовали сложную силовую схему с подъёмными двигателями и поворотным соплом маршевого двигателя.

В Ростехе также отмечали, что бюро «Яковлев» в 1990-х годах сотрудничало с компанией Lockheed Martin в рамках контракта по тематике СВВП на фоне разрухи на предприятии. Тогда российские инженеры консультировали американскую сторону по ряду технических решений.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Наружные системы охлаждения и электроснабжения могут вывести дата-центр из строя, даже если серверы защищены толщей грунта

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

Инженеры разбирают самолёты полностью, перетягивают полотняную обшивку и готовят к облёту — потому что альтернативы пока нет