Восстановление одного советского биплана Ан-2 обойдётся примерно в 20–22 млн рублей, сообщил директор авиаремонтного завода ДОСААФ (ДАРЗ) в Балашихе Павел Ненастьев. Это гораздо дешевле, чем приобрести один новый самолёт ЛМС-901 «Байкал».
По оценке Ненастьева, на модернизацию кабины Ан-2 необходимо заложить ещё около 20 млн рублей.
То есть модернизация одного Ан-2 с новым комплектом авиационного оборудования получится в районе 40 млн рублей. Так что на данном этапе это, безусловно, экономически оправдано.
В 2025 году на тот момент генеральный директор Уральского завода гражданской авиации Леонид Лузгин отмечал, что один «Байкал» обойдётся для покупателя в сумму до 340 млн рублей в зависимости от конкретных комплектующих.
Тогда Лузгин отмечал, что цена ЛМС-901 соответствует рынку и сопоставима со стоимостью американских одномоторных самолётов Cessna Grand Caravan.
По состоянию на осень 2026 года «Байкал» находится на стадии подготовки опытного образца для проведения ресурсных статических испытаний в ЦАГИ, отмечал глава Минпромторга Антон Алиханов.
Комментарии