При выделении субсидий на строительство судов будут в приоритете крупные серийные проекты. Об этом заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов.
Приоритизация проектов при выделении субсидий будет осуществляться с учётом унификации технических решений и серийности строительства рассматриваемых судов.
По его словам, Минпромторг РФ тесно работает с отраслевыми предприятиями по этому вопросу. Власти прорабатывают реестр типовых проектов судов с готовыми техническими решениями, подчеркнул Керимов.
Сейчас необходимо решать задачи по обновлению возрастного флота, важным для нас направлением является поддержка строительства грузовых судов.
В июле 2026 года министерство оценивало потребность России в пассажирских и грузовых судах в 1300 единиц. В частности, необходимы суда для обеспечения безопасного плавания по трассам Северного морского пути, рыбопромысловый флот, суда ледового класса, рефрижераторы и балкеры. Одновременно на российских верфях увеличивается объём заказов по ремонту и модернизации судов, построенных до 1991 года.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
