Хабаровский судостроительный завод (АО «ХСЗ») отремонтирует мелкосидящий двухвинтовой буксир «Стрежень» проекта 911В, принадлежащий Федеральному агентству морского и речного транспорта (Росморречфлот). Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.

В пресс-службе ХСЗ подчеркнули, что предприятие наращивает объём судоремонта. Дальневосточные корабелы выполнят работы в соответствии с техническим планом. Затем построенный в 1956 г. буксир «Стрежень» пройдёт освидетельствование Российским классификационным обществом (РКО).

Характеристики судов проекта 911В:

• Длина — 28,6 м
• Ширина — 6,9 м
• Высота борта — 2,5 м
• Осадка — 1,07 м
• Скорость хода — 16,9 км/ч
• Двигатель дизельный — 6ЧСП 18/22
• Лебёдка буксирная — ЭЛБ-1,5/12
• Автосцеп — Р20МП.

Проект 911В — это серия речных буксиров, разработанных специалистами Центрального конструкторско-технологического бюро (ЦТКБ) Минречного флота СССР. Они предназначены для толкания сухогрузов, наливных судов с нефтепродуктами, буксировки плотов.

Хабаровский судостроительный завод был основан в 1953 году. На предприятии построили более 350 судов различного назначения, в том числе 20 — на экспорт в Индию, Сирию и Кубу. 

В 2007 года ХСЗ вошёл в состав Объединённой судостроительной корпорации (ОСК). Однако предприятие не было загружено заказами, а в последние три года фактически простаивало.

В декабре 2025 года по распоряжению премьер Михаила Мишустина завод передали в собственность Хабаровского края. Первый крупный заказ завод получил весной 2026 года.