2 августа 2004 года на объекте Сургутнефтегаза ввели в эксплуатацию первую газотурбинную установку ГТУ-12ПГ-2 разработки ОДК-Авиадвигатель, рассказали в Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК). Энергоблок ЭГЭС-12С единичной мощностью 12 МВт положил начало широкому применению установок на базе авиационного газогенератора ПС-90А в нефтегазовой отрасли.
ГТУ-12ПГ-2 развивает номинальную мощность 12,3 МВт на клеммах генератора при КПД 32,6%. Силовая турбина работает на 6500 об/мин. Ресурс до капитального ремонта — 25 000 часов, общий технический ресурс — 100 000 часов. Установка использует природный газ, попутный нефтяной газ и жидкое топливо, а уровень шума при обслуживании не превышает 80 дБА.
Спустя 20 лет ГТУ-12ПГ-2 остаётся востребованным решением. Ключевым преимуществом установки стала работа на попутном нефтяном газе — это позволяет нефтяникам не только генерировать электроэнергию для промыслов, но и эффективно утилизировать побочный продукт добычи, решая экологические задачи, констатировали в ОДК.
Сегодня ГТУ-12ПГ-2 эксплуатируют крупнейшие компании: Сургутнефтегаз, Газпром, «Лукойл», «Иркутская нефтяная компания» и другие. Например, на Ватьеганском месторождении электростанция мощностью 72 МВт на базе шести таких установок бесперебойно работает с 2008 года, а за 10 лет утилизировала 1,4 млрд кубометров попутного газа. В авиации двигатель ПС-90А известен как «сердце» пассажирских лайнеров Ил-96-300, Ту-204, Ту-214 и их модификаций, а также транспортных Ил-76МД-90А и самолёта ДРЛО А-100. Его главное преимущество — высокая топливная эффективность и низкие эксплуатационные расходы.
Читайте ещё материалы по теме:
- Ту-214 станет выгоднее: ресурс двигателей ПС-90А увеличат для коммерческих рейсов
- Инженеры ОДК улучшили конструкцию важных узлов авиадвигателя ПС-90А
- Инженеры ОДК раскрыли главные преимущества ПС-90А