Ресурс двигателей ПС-90А, устанавливаемых на пассажирские самолёты Ту-214, планируют увеличить. Это позволит сократить эксплуатационные расходы авиакомпаний и повысить экономическую привлекательность российского лайнера для коммерческих перевозчиков. О планах сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов.

По словам главы Минпромторга, действующий сертификат двигателя предусматривает количество циклов, которого недостаточно для интенсивной эксплуатации в гражданской авиации. Именно поэтому ведомство намерено поддержать работы по увеличению ресурса силовой установки совместно с Объединённой двигателестроительной корпорацией.

До завершения этой программы ОДК возьмёт на себя замену двигателей на самолётах, которые будут передаваться заказчикам. Этот механизм предусмотрят в экономике будущих сделок по поставкам Ту-214, включая проект с участием Объединённой авиастроительной корпорации, ГТЛК и авиакомпании S7.

Ту-214 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт, рассчитанный на перевозку до 210 человек. После прекращения поставок западных авиалайнеров власти запустили программу расширения его производства с максимальным использованием российских комплектующих.

В конце 2025 года модернизированный Ту-214 получил сертификат типа, который открыл путь к серийным поставкам. Передача первых самолётов коммерческим перевозчикам ожидается в 2027 году. Стартовым эксплуатантом станет Red Wings, которой должны поставить 11 лайнеров. Кроме того, заказы уже размещены авиакомпанией «Якутия», а с S7 продолжается подготовка крупного соглашения.