На международной выставке «Иннопром-2026» впервые представили тяговый трансформатор для нового российского высокоскоростного электропоезда ЭВС360, рассчитанного на эксплуатацию со скоростью до 400 км/ч. Разработку выполнил завод «Воронежский Трансформатор», который уже изготовил и передал заказчику первые образцы оборудования.

По словам генерального директора предприятия Игоря Иванова, ещё год назад перед заводом стояла задача создать головной образец трансформатора для нового поколения высокоскоростных поездов. За прошедшее время специалисты завершили разработку, изготовили первые изделия и отправили их заказчику, а один из трансформаторов стал экспонатом выставки.

Весной 2026 года изделие успешно прошло приёмочные испытания. По итогам проверки конструкторской документации была присвоена литера «О», а также утверждена установочная серия из 90 трансформаторов.

Новый тяговый трансформатор предназначен для работы с контактной сетью переменного тока напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц. Он понижает напряжение для питания тягового преобразователя, который обеспечивает работу асинхронных тяговых электродвигателей электропоезда.

Кроме того, оборудование поддерживает рекуперативное торможение. Во время замедления трансформатор повышает напряжение, позволяя возвращать электроэнергию обратно в контактную сеть. Ещё одной функцией стало питание климатических систем поезда номинальным напряжением 3 кВ.

Конструкция включает активную часть с магнитопроводом и обмотками, основной и расширительный баки, а также комплекс систем управления, защиты, сигнализации и измерения. Такое исполнение рассчитано на эксплуатацию в составе высокоскоростного подвижного состава нового поколения.