Инженер из Нальчика Виктор Бахирев разработал необычную силовую установку, которая сочетает элементы газотурбинного двигателя и принципы работы поршневых моторов. Конструктор предлагает отказаться от классической схемы непрерывного горения и использовать более сложный цикл с многократным повышением давления в камерах сгорания.

Главная особенность конструкции — сразу три камеры сгорания, расположенные по окружности под углом 120 градусов друг к другу. Внутри них размещены специальные спиральные элементы, увеличивающие путь движения воздушно-топливной смеси и улучшающие процесс сгорания топлива.

Ещё одна особенность проекта — использование двух независимых форсунок. Согласно описанию патента, двигатель может работать в различных режимах, позволяя изменять соотношение между тягой и экономичностью.

Бахирев утверждает, что дополнительное повышение давления достигается сразу несколькими процессами: работой компрессора, передачей продуктов сгорания между камерами и последовательным воспламенением новых порций топлива. 

В патенте также говорится о возможности уменьшения массы силовой установки, повышения полезной нагрузки летательного аппарата и улучшения топливной эффективности.

Читайте ещё материалы по теме:

• В 3,5 раза больше двигателей для истребителей начали строить в России за последние пять лет
• В Томске улучшили защиту двигателей ПД-35 и будущих турбин
• Двигатель от Су-57 начнёт согревать города