Холдинг «Вертолёты России» (входит в Ростех) передал ПАО «Газпром» первые серийные офшорные вертолёты Ми-171А3. Три винтокрылые машины совершили перелёт с Улан-Удэнского авиационного завода на остров Сахалин. Там их будут использовать для транспортировки людей и грузов на шельфовые месторождения, сообщили в пресс-службе корпорации.

Ми-171А3 — первый многоцелевой российский вертолет, соответствующий всем современным авиационным нормам и разработанный в том числе для полётов на морские буровые и добывающие платформы. 
Пресс-служба Ростеха

Особенности Ми-171А3 для безопасной эксплуатации:

  • внедрена система аварийного приводнения
  • оснащение спасательными плавсредствами для выполнения вынужденной посадки
  • модернизированная топливная система, исключающая утечку при аварийной посадке
  • цифровой пилот для полётов в автоматическом режиме

Замгендиректора Ростеха Владимир Артяков заявил, что Ми-171А3 — первый отечественный вертолёт, сертифицированный для полётов над обширной водной поверхностью. Раньше для этих целей закупали зарубежную технику или использовали неспециализированные винтокрылые машины, подчеркнул он.

Благодаря сотрудничеству «Газпрома» и Ростеха в России впервые наладили производство высокотехнологичных отечественных вертолётов морского назначения, заметил председатель правления компании Алексей Миллер. Их будут эксплуатировать на действующих и новых морских месторождениях, где «сосредоточены колоссальные запасы углеводородов», подытожил топ-менеджер.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Ми-28НМ способен скрытно подвести «Дань-Т» к точке пуска: эксперт назвал преимущество запуска ракеты с вертолёта

Ми-28НМ способен скрытно подвести «Дань-Т» к точке пуска: эксперт назвал преимущество запуска ракеты с вертолёта

Юрий Кнутов: Применение боеприпаса с воздушного носителя создаёт дополнительные тактические возможности

Конструктор Лебедев: у российской оружейной школы нет технических препятствий — нужны политические решения

Конструктор Лебедев: у российской оружейной школы нет технических препятствий — нужны политические решения

Инженер отметил, что изоляция ведёт к стагнации, и призвал изучать иностранный опыт в боевом и спортивном оружии