Подтверждённая дальность полёта самолёта МС-21 в ближайшее время может увеличиться до 4 тыс. км. Новые показатели планируется подтвердить в рамках продолжающихся сертификационных испытаний. О планах по расширению подтверждённой дальности лайнера сообщил глава Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.
Планируем в рамках проводимых сертификационных испытаний подтвердить дальность до 4 тыс. км. Это хорошая дальность.
По его словам, текущие характеристики самолёта позволяют закрывать от 80 до 90% существующей маршрутной сети российских авиаперевозчиков. В корпорации также считают, что программа МС-21 сохраняет потенциал для дальнейшего повышения лётных характеристик и увеличения дальности полёта.
Сейчас максимальная дальность МС-21 в компоновке на 175 пассажиров заявлена на уровне 3830 км. Самолёт оснащается экипажем из двух человек, а его максимальная взлётная масса достигает 85 тонн.
Параллельно продолжается работа над развитием семейства. Компания «Яковлев» ведёт научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию укороченной версии самолёта. Проект МС-21-210 предусматривает уменьшенную пассажировместимость, увеличенную дальность полёта и улучшенные лётно-технические характеристики по сравнению с МС-21-310. Завершить НИОКР планируется к концу 2028 года.
МС-21 создаётся как российский ближне-среднемагистральный пассажирский самолёт нового поколения и рассматривается в качестве замены устаревающим отечественным лайнерам, а также альтернативы зарубежным аналогам.
Ранее глава ОАК Вадим Бабеха объявил, что в 2026 году планируется выпустить четыре самолёта Ту-214. Эти воздушные суда будут предназначены для специальных заказчиков, а не для коммерческих авиаперевозчиков.
