Московские инженеры Алексей и Юрий Ситницкие предложили новую систему защиты реактивных двигателей. Она должна снизить риск попадания птиц, льда и мусора в турбину во время взлёта и посадки.
Конструкторы разработали специальный экран внутри воздухозаборника самолёта, способный буквально «отсекать» опасные предметы ещё до входа воздуха в двигатель.
Главная особенность системы — подвижная жалюзийная решётка с волнообразными каналами. В рабочем режиме экран перекрывает нижнюю часть воздушного потока, где концентрируется основная масса посторонних предметов. Сепарирующие профили отражают мусор и одновременно пропускают воздух с минимальными потерями тяги.
Ситницкие отдельно указали, что классические системы защиты двигателя не всегда эффективно работают во внутренней привтулочной зоне вентилятора. Новый экран закрывает именно этот участок, повышая общую эффективность очистки воздуха.
Конструкция автоматически убирается в нишу воздухозаборника, когда опасности нет. При этом площадь перекрытия потока ограничена диапазоном 15–35%, чтобы не ухудшать характеристики силовой установки.
Геометрия каналов создаёт плавное волнообразное движение воздуха без сильных вихрей и резкого роста сопротивления.
