Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) разработала проект универсального аварийно-спасательного судна IRV05. Его представили на одной из сессий «Морского конгресса – Дальний Восток 2026».
Заместитель директора Департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Владимир Рачин выступил с докладом, в котором подчеркнул необходимость модернизации стареющего аварийно-спасательного флота. По его словам, для обновления можно использовать проект IRV05.
Инженеры корпорации разработали техническую документацию, выполнили 3D-модель судна. Они также провели бассейновые модельные испытания, подтвердившие его ходкость, ледопроходимость и мореходные качества.
Для чего предназначено судно проекта IRV05:
- патрулирование
- поиск и эвакуация терпящих бедствие судов
- буксировка аварийных объектов
- тушение пожаров на воде
- ликвидация последствий аварий
Судно оснащается краном грузоподъёмностью 30 т, двухбарабанной буксирной лебедкой, стационарным водолазным комплексом для работ на глубине до 60 м.
Основные характеристики:
- ледовый класс — Arc5
- длина — 75 м
- ширина — 18 м
- осадка — 5,5 м
- автономность — до 60 сут.
- класс автоматизации — AUT1-ICS
- класс пожаротушения — FF3WS.
- экипаж — 24 чел.
Согласно оценке экспертов, у платформы IRV05 есть потенциал для дальнейшего развития.
Читайте ещё материалы по теме:
