Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) создала конструкторское бюро в рамках проекта по разработке новых серийных малооборотных двигателей. Об этом сообщили в пресс-службе ОСК.
По задумке корпорации, новое бюро в короткие сроки позволит приступить к разработке малооборотного двигателя и подготовить промышленную базу для выхода на серийное производство.
В рамках реализации первого этапа проекта ОСК привлекла Кингисеппский машиностроительный завод (KMZ), совместно с которым уже реализовала блок работ по предпроектной подготовке, отметил замгендиректора корпорации Сергей Бондаренко.
Успешное прохождение первого этапа проекта по созданию отечественного малообортного двигателя позволяет ОСК завершить сотрудничество с КМЗ в этом направлении. В этой связи корпорация выходит из капитала КМЗ и возвращает его прежним собственникам.
В ОСК добавили, что следующим этапом работ по созданию малооборотных двигателей станет разработка технического проекта, комплекта рабочей конструкторской документации для основных деталей и узлов, а также определение предприятия-изготовителя. Новым технологическим партнером станет Инжиниринговый центр «Кронштадт»
Изготовление первого малооборотного двигателя для отечественного флота, проведение испытаний и сертификация планируется в 2027-2028 годах.
Ранее стало известно, что KMZ вышел из состава ОСК. Стороны рассчитывают продолжить сотрудничество на правах партнёрства.
Читать ещё материалы по теме:
- Модернизировали и вернули в строй: вспомогательные котлы 70-летнего ледокола «Капитан Белоусов» прошли капитальный ремонт
- На атомном ледоколе проекта 22220 «Ленинград» смонтировали агрегаты вспомогательной котельной установки
- Первый в России роботизированный комплекс гибридной лазерно-дуговой сварки запустили на машиностроительном заводе в Брянске
