Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) создала конструкторское бюро в рамках проекта по разработке новых серийных малооборотных двигателей. Об этом сообщили в пресс-службе ОСК.

По задумке корпорации, новое бюро в короткие сроки позволит приступить к разработке малооборотного двигателя и подготовить промышленную базу для выхода на серийное производство.

В рамках реализации первого этапа проекта ОСК привлекла Кингисеппский машиностроительный завод (KMZ), совместно с которым уже реализовала блок работ по предпроектной подготовке, отметил замгендиректора корпорации Сергей Бондаренко.

Успешное прохождение первого этапа проекта по созданию отечественного малообортного двигателя позволяет ОСК завершить сотрудничество с КМЗ в этом направлении. В этой связи корпорация выходит из капитала КМЗ и возвращает его прежним собственникам.
Сергей Бондаренко, замгендиректора ОСК

В ОСК добавили, что следующим этапом работ по созданию малооборотных двигателей станет разработка технического проекта, комплекта рабочей конструкторской документации для основных деталей и узлов, а также определение предприятия-изготовителя. Новым технологическим партнером станет Инжиниринговый центр «Кронштадт»

Изготовление первого малооборотного двигателя для отечественного флота, проведение испытаний и сертификация планируется в 2027-2028 годах.
ОСК 

Ранее стало известно, что KMZ вышел из состава ОСК. Стороны рассчитывают продолжить сотрудничество на правах партнёрства.

Читать ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Таких выпустили около 30: российский клон Toyota Land Cruiser Prado с мотором Nissan выставили на продажу за 800 тысяч рублей

Таких выпустили около 30: российский клон Toyota Land Cruiser Prado с мотором Nissan выставили на продажу за 800 тысяч рублей

Под капотом — 3,0-литровый двигатель VG30E мощностью 160 л. с., а в конструкции шасси использованы решения от Pathfinder и Terrano