Учёные Московского политехнического университета (МПУ) разрабатывают электродные материалы нового поколения для литий-ионных и натрий-ионных аккумуляторов, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза. Технология нацелена на решение двух ключевых проблем электротранспорта: падения ёмкости на 40–50% при низких температурах и риска теплового пробоя — перегрева батареи вплоть до возгорания и выделения газа.
В основе лежат тонкие плёнки наноструктурированного оксида вольфрама, наносимые на токопроводящие подложки методом электрохимического электроосаждения. Полученные образцы демонстрируют удельную ёмкость 685 мАч/г для литий-ионных аккумуляторов и 630 Ф/г для суперконденсаторов. Материал универсален и формирует основу для единой отечественной платформы электрохимических накопителей энергии.
Важно, что электроды составляют почти 60% стоимости батареи, а собственной технологии их производства в России до сих пор не существовало. Оксид вольфрама также меняет светопропускание под напряжением, что открывает возможность применения в умных стёклах с регулируемой прозрачностью.
Исследователи планируют отработать технологию синтеза и режимы нанесения плёнок, изготовить макетные образцы гибридной системы накопления энергии и испытать их в лабораторных условиях, после чего разработать технологический регламент и подготовить рекомендации по масштабированию для промышленного применения.
Читайте ещё материалы по теме:
