Инженеры ОДК ведут работу по адаптации новых двигателей ПД-8 к самолёту-амфибии Бе-200. Об этом сообщил генеральный директор корпорации Александр Грачёв.
Мы закончили основной объем сертификационных испытаний по ПД-8 с импортозамещенным самолётом Superjet и ведем активные работы по соответствующей привязке двигателя к самолёту Бе-200.
Прошлой осенью глава Ростовской области Юрий Слюсарь заявлял, что отработка Бе-200 с ПД-8 начнётся в 2026-м. За почти полгода в Сеть не просочился ни один кадр лётных испытаний.
Разработчик и производитель Бе-200 — Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» (ТАНТК). По итогам 2025 года предприятие получило чистый убыток более 5 млрд рублей.
Экспорт рухнул на 78%, но предприятие намерено продолжать финансово-хозяйственную деятельность.
Ранее 14 мая ОДК отчиталась о завершении всех сертификационных испытаний ПД-8.
