Россия приступила к адаптации отечественных двигателей ПД-8 под нужды уникального самолёта-амфибии Бе-200, для эксплуатации в морских условиях которых потребуется кардинальная доработка. Как пояснил авиаэксперт Комитета Госдумы по транспорту и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров, Бе-200 — это не просто пассажирский или грузовой самолёт, а настоящая «летающая лодка», постоянно взаимодействующая с солёной водой, совершающая взлёты и посадки с водной поверхности и подвергающаяся воздействию агрессивного морского климата, и эти вопросы необходимо проработать.
Двигатель приходится буквально „оморячивать" — усиливать коррозионную защиту, обеспечивать устойчивость к проникновению солёной воды и повышать надёжность при частых циклах приводнений и взлётов.
Несмотря на сложность, времени на доработку пока достаточно. Программа сертификации и интеграции ПД-8 на Бе-200 рассчитана на несколько лет, что даёт инженерам шанс тщательно проработать все технические нюансы.
Как сообщалось ранее Минпромторгом, самолёт-амфибия будет оснащаться российским турбовентиляторным двигателем ПД-8. Это связано с прекращением производства украинских двигателей Д-436Т после разрыва кооперации с Запорожским заводом «Мотор Сич». Серийный выпуск обновлённой модели запланирован на 2028 год.
Читайте ещё материалы:
- Решить проблему отсутствия поршневых двигателей поможет ОАК
- Лёгкие самолёты для регионов: в России создадут отечественные аналоги Cessna
- Ростех усиливает российское авиастроение
Сейчас на главной
В мире нет других стран, где аналогичный сервис при свободном выборе пользователей опережал бы Google
Геомагнитная активность связана с высокой скоростью солнечного ветра, которая превышает норму
Закалка, шлифовка и магнитный контроль — этапы, от которых зависит надёжность двигателя
План объединит пилотируемые полёты, роботов и участие частного бизнеса
«РТ-Охрана» выиграла иск против ТАНТК им. Бериева
Разработка исследователей НИУ ВШЭ позволила существенно улучшить точность нейросетевых расчётов
Оптимизированная геометрия крыла обеспечит сниженный расход топлива
С орбиты на Землю через сервис отправили более 1000 сообщений
«Детектор PmL» уже прибыл в Китай и ждёт старта миссии корабля «Чанъэ‑7»
НПО машиностроения возглавил Александр Дергачёв
Барражирующий боеприпас сам находит и уничтожает маневрирующие цели
Сложный вопрос легко развернуть в полноценное обсуждение с Алисой без переходов