Названо число амфибий Бе-200 и Бе-12ЧС на вооружении ВКС России
Всего военные могут располагать до 8 специальных машин
Бе-200
Производителю самолётов-амфибий Бе-200 грозит банкротство
Дело о несостоятельности авиазавода имени Бериева рассмотрит Арбитражный суд
Двигатель ПД-8 столкнулся с проблемой: металл боится солёной воды
«Техносфера Россия»: ремоторизация Бе-200 потребовала отдельной модификации силовой установки
В России снова заинтересовались гидропланами, пока производство Бе-200 годами не выходит на нормальный темп
Минтранс ускорит сертификацию частных машин на 6–9 мест, пока ТАНТК имени Бериева готовится к испытаниям с ПД-8
Создателю самолёта ДРЛО А-50У с убытком 5 млрд рублей грозит банкротство
Сразу три компании подали заявления к ТАНТК имени Бериева из-за долгов
Создатель ДРЛО А-100 «Премьер» не получил детали на 99 млн рублей
Теперь ТАНТК им. Г. Н. Бериева взыскивает деньги с башкирского подрядчика в суде
Российские самолёты-амфибии Бе-200 тушат пожары в Турции: налетали уже 35 часов
Пока Европа из-за санкций осталась без российских вертолётов, Анкара берёт нашу технику
Таганрогский завод Бе-200 оцепили: специалисты проводят проверку территории после ночной атаки БПЛА
В районе предприятия им. Г. М. Бериева, выпускающего самолёты-амфибии, временно ограничили доступ для жителей и транспорта
Заводу самолётов-амфибий Бе-200 с убытком 5 млрд рублей предъявили новый иск
Самарский «Экран» хочет взыскать 52 млн рублей с ТАНТК им. Бериева
Ради авиадвигателей ПД-8 и ПД-14 в России расширяют производство
ОДК-СТАР строит новые корпуса на 44 тысячи квадратных метров
«Полетело — уже хорошо»: создатель Бе-200 объяснил, что мешает выпускать Ту-214 и МС-21
Александр Явкин: российский авиапром до сих пор работает по правилам 1994 года
Создатель самолёта-амфибии Бе-200 не разделил радости по поводу ПД-8: слишком быстро построили
Александр Явкин: «Интересно, какой ресурс у двигателя, сделанного вдвое быстрее, чем делают все?»
Газогенератор ПД-8 станет основой для новейших двигателей с гибкой тягой
Платформа подойдёт для вертолётов, бизнес-джетов и наземной энергетики
Двигатель ПД-8 увеличит ресурс в 20 раз
Силовая установка выйдет на требуемые 3000 лётных часов в 2027 году
«Оморячивание» ПД-8: почему пересобрать Бе-200 оказалось сложнее, чем SJ-100
Морская вода и соль — злейшие враги для силовой установки