Площадь нового литейного цеха на территории Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) составит 17 тысяч м². Речь идёт о полноценном инженерно-производственном комплексе полного цикла для изготовления всех типов литых деталей авиационных двигателей — от газотурбинных до поршневых.
Общая площадь нового комплекса сравнима с тремя футбольными полями, уточнили в УЗГА. Инженеры завода начнут моделировать всю технологическую цепочку производства — от сборки модельного блока с элементами литниковой системы до заливки формы и кристаллизации сплава.
Ключевым направлением станет участок вакуумного литья жаропрочных сплавов. Здесь откроют производство отливок с тремя типами структуры, важными для изготовления лопаток — равноосной, направленной и монокристаллической.
Для этого комплекс получит современное оборудование, включая высокопроизводительную печь направленной кристаллизации проходного типа ПМП-2М, добавили в УЗГА.
Ключевые проекты завода — новый лёгкий самолёт ЛМС-901 «Байкал» и турбовинтовой региональный «Ладога». Сроки сертификации воздушных судов неизвестны. Росавиация даже не упомянула ЛМС-901 в своих планах, но затем глава Минпромторга Антон Алиханов обещал завершить работу над самолётом до конца 2026-го.
Читайте ещё материалы по теме:
- УЗГА поддержат на 500 млн рублей: «Байкалы» пока так и не взлетели
- Уральского производителя ЛМС-901 «Байкал» вызвали в суд из-за долгов
- ЛМС-901 «Байкал» уже лучше Ан-2: керосин найдётся в любом уголке России
