В феврале рынок легковых автомобилей в лизинг заметно оживился. Участники отрасли говорят о росте продаж сразу на 19–40%. В числе причин — снижение ставок и желание части таксопарков успеть обновить машины до вступления в силу новых правил по локализации.
По оценке участников рынка, спрос поддержали сразу несколько факторов. Это смягчение денежно-кредитной политики ЦБ, возвращение части отложенного спроса и эффект низкой базы.
Отдельную роль сыграли таксопарки. В январе и феврале часть компаний активно закупала автомобили в лизинг и ставила их на учёт до вступления в силу закона о локализации такси. Если машину внесли в реестр легковых такси до 1 марта 2026 года, она может работать без ограничений, даже если не соответствует новым критериям локализации.
При этом участники рынка подчёркивают: таксопарки пока не спешат массово переходить на автомобили из перечня разрешённых для работы в такси. Недавно в нём появились Haval Jolion и Tenet T7, и именно эти модели могут оживить спрос, поскольку рынок их ждал, предполагают аналитики.
Прогноз по рынку в целом остаётся сдержанно положительным. Эксперты считают, что продажи могут продолжить расти в ближайшие месяцы, но без резких скачков. Более активное восстановление возможно при ставке ЦБ на уровне 12% и ниже при стабильном курсе валюты.
