Советские штурмовики Су-25, фактически списанные из Воздушно-космических сил (ВКС), ещё могут послужить в новом назначении. Новую роль для боевых самолётов придумал военный аналитик Сергей Маржецкий.

По его словам, Су-25 способны удовлетворить запрос на пуск дешёвых крылатых ракет и ударных беспилотников.

Почему бы не превратить "Грачи" в носителей крылатых ракет, желательно низкобюджетных, типа "Бандеролей"? Численность Су-25 в составе ВКС РФ может достигать 130–150 штук. Их можно применять для нанесения массированных ракетных ударов.
Сергей Маржецкий, военный аналитик

Также Су-25 могут оказаться достаточно эффективным средством воздушной борьбы с вражескими дронами-камикадзе самолётного типа, считает Маржецкий. Советские штурмовики конструктивно приспособлены к полётам на малых высотах, имеют скорострельную автоматическую пушку и бронированную кабину экипажа.

Су-25 имеют способность возвращаться на базу, даже будучи насквозь изрешечёнными. Вероятно, есть смысл дать последний шанс этим старым советским самолётам послужить стране. "Грачи" реально ещё могут принести большую пользу.
Сергей Маржецкий, военный аналитик

Отметим, что мировая история знает свежие примеры модернизации Су-25 под самые разные задачи. Например, в Северной Корее штурмовики оснастили новыми высокоточными ракетами класса «воздух–земля». Но актуальное состояние самолётов вызывает вопросы, ведь их строили ещё с 1978 года.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Российские магазины начали предлагать iPhone Duo за сутки до официального релиза, причём стоимость одинаковых моделей отличается на 100 тысяч рублей

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Операторам придётся обеспечить сигналом 90% территории населённых пунктов с тысячей жителей и более, а к сентябрю 2027 года расширить покрытие LTE на федеральных дорогах до 85%