Дальнемагистральный самолёт Ил-96-300 Специального лётного отряда «Россия» в эти минуты летит в воздушном пространстве Евросоюза. Конечная точка маршрута лайнера — Женева, следует из данных портала Flightradar24.
Согласно информации сервиса, после вылета из московского аэропорта Внуково Ил-96 пролетел над территорией Турции, а также над Чёрным и Средиземным морями. В воздушное пространство Италии борт вошёл примерно в районе 06:47 мск.
Ил-96 — советский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт. В модификации Ил-96-300 он используется Специальным лётным отрядом «Россия» для важных правительственных перевозок.
С февраля 2022 года Евросоюз полностью закрыл своё небо для всех самолетов, принадлежащих России, зарегистрированных в РФ или контролируемых российскими физическими и юридическими лицами.
По состоянию на начало 2026 года эти ограничения остаются в силе, и их отмена в ближайшее время не прогнозируется. Судя по всему, конкретно этому Ил-96-300 разрешили пролететь в воздушном пространстве сообщества.
Также «Первый технический» объяснял, почему Ил-96 не используется в гражданской авиации, а «заточен» именно под перевозку лиц особой важности.
Читайте ещё материалы по теме:
- «Проще спроектировать новый лайнер»: Ил-96 с двигателями ПД-35 отказали в существовании
- Куба подняла в небо Ил-96: легендарный лайнер вернулся после ремонта в Белоруссии
- Оказали услугу: президент Венесуэлы Мадуро может купить Ил-96 взамен конфискованного Dassault Falcon 900EX
Сейчас на главной
Специалисты ОКБ им. Люльки добились снижения затрат на ремонт силовых установок
Крейсеру проекта 1143.5 грозит консервация
Конструктор Марчуков: в будущем могут появиться установки, работающие на взаимодействии полей
Регулятор советует не ждать обращения человека, а сразу сообщать, почему введены ограничения и что делать дальше
Следующий этап проекта — производство медицинских изделий из натуральных биотканей
Defence blog: Северная Корея могла получить почти 15 миллиардов долларов за оружие, отправленное в РФ
Развитие ИИ может привести к сети, где основную активность будут генерировать нейросети
На подготовку и запуск «птички» нужно не более 15 минут
В «толкающем» режиме он охлаждается лучше, в «тянущем» — поток затеняется стендом
Американское издание The Drive обратило внимание на инженерный эксперимент, который уже вызвал споры в профильных сообществах
Идея сочленённых вагонов на тележках Якобса не нова — в РФ её уже прорабатывали
В комитете считают более уместной пометку «человеческого» контента, чем продукцию нейросетей