Вице-премьер Российской Федерации, полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев озвучил потребность региона в обновлении парка региональных воздушных судов.
Нам нужно на Дальнем Востоке порядка 20 бортов Ил-114-300 для замещения устаревших Ан-24 и Ан-26, это поможет сохранить пассажиропоток, а при необходимости его и увеличить.
Вице-премьер подчеркнул, что вывод из эксплуатации устаревших судов негативно сказывается как на объёмах пассажиропотока, так и на комфорте перевозок. При этом он добавил, что своевременное обновление авиапарка позволит не только сохранить существующие маршруты, но и создать условия для их расширения.
Ил-114-300 представляет собой глубоко модернизированную версию отечественного турбовинтового самолёта, разработанного для эксплуатации в сложных климатических условиях. Новая модель оснащена отечественными двигателями ТВ7-117СТ-01 и современным бортовым оборудованием. Проект позиционируется как стратегическая замена не только Ан-24 и Ан-26, но и импортных аналогов в сегменте региональных перевозок — французских ATR-72 и канадских Bombardier Dash 8. Особое значение придаётся способности лайнера работать с неподготовленных и коротких ВПП, что критически важно для инфраструктуры Дальнего Востока.
Серийное производство Ил-114-300 развёрнуто на авиационном заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске.
Читайте ещё материалы по теме:
- Ил-114-300 по штуке в месяц: в Луховицах вышли на новый темп выпуска
- На пределе возможностей: российский Ил-114-300 взял высоту 7600 метров
- Стоимость первых партий МС-21, Ту-214 и Ил-114-300 существенно снизят — Минпромторг
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
