Ил-114-300 по штуке в месяц: в Луховицах вышли на новый темп выпуска

Производственные мощности авиационного завода имени П. А. Воронина в Луховицах позволяют собирать по одному самолёту Ил-114-300 в месяц. Об этом рассказал начальник цеха окончательной сборки Александр Шашков.

Сборка Ил-114-300
Источник изображения ОАК

По его словам, сейчас там пять рабочих мест, на которых принимают отсеки от сторонних поставщиков, стыкуют детали фюзеляжа, устанавливают бортовые системы и проводят тестирование.

В среднем нужен месяц, чтобы создать один такой самолёт. То есть мы сейчас выходим на такт изготовления 12 самолётов в год.

Александр Шашков, начальник цеха окончательной сборки

Шашков добавил, что Ил-114-300 заменит Як-40 и Ан-24, которые давно устарели.

Он предназначен для районов с затруднённой логистикой. Так называемый „пазик" автобус в простонародье, который будут использовать в регионах нашей страны. Ему не нужно, чтобы взлётная полоса блестела, может подняться с грунта или щебенки.

Александр Шашков, начальник цеха окончательной сборки

Загрузка Vkontakte видео...

Согласно обновлённой программе Комплексного развития гражданской авиации до 2035 года в России построят 93 самолёта Ил-114-300. В версии КПГА до 2030-го была указана 51 запланированная единица.

Сейчас самолёт продолжает сертификационные испытания. 12 февраля 2026 года экипаж Ил-114-300 поднял воздушное судно на предельно допустимую высоту в 7600 метров. Полёты проходили в районе Луховиц на скоростях до 580 км/ч.