ОАК анонсировала рост производства самолётов на 25–30% в 2026 году

Увеличение коснётся всей линейки — от Су-35 и Су-34 до МС-21, SJ-100 и Ил-114-300

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») намерена существенно нарастить темпы выпуска авиационной техники в 2026 году. Об этом заявил генеральный директор компании Вадим Бадеха в ходе форума NAIS-2026.

МС-21-310
МС-21-310
У нас в прошлом году был рост относительно 2024 года по новым самолётам чуть меньше 40%. В этом году мы относительно 2025 года вырастем ещё процентов на 25-30.
Вадим Бадеха, генеральный директор ОАК

По словам главы ОАК, такой прирост станет логическим продолжением рекордных результатов предыдущих лет, когда акцент делался преимущественно на выполнение гособоронзаказа.

Речь идет о следующих типах воздушных судов:

  • Военная авиация: многофункциональные истребители Су-35С, фронтовые бомбардировщики Су-34 (в модификациях, включая Су-34М), а также другие боевые машины, поставки которых стабильно растут в рамках гособоронзаказа.
  • Гражданская авиация: среднемагистральный Ту-214, ближнемагистральный импортозамещенный SJ-100 (Superjet-100), перспективный магистральный МС-21, региональный турбовинтовой Ил-114-300.

Именно в 2026 году ожидается старт или существенное расширение серийных поставок ключевых импортозамещенных моделей гражданского сегмента.

Рост производства позволит ОАК не только удовлетворить растущие потребности Министерства обороны РФ, но и ускорить обновление парка российских авиакомпаний, особенно в условиях реализации масштабных программ по развитию отечественной гражданской авиации.

Читайте ещё материалы:

Источники
Interfax Agency

Сейчас на главной