Российская компания Smart Technic приступит к ремонту двигателей CFM56 самолётов Boeing 737NG

Предприятие получило допуск Росавиации на обслуживание в Шереметьево и Архангельске.

На российском рынке технического обслуживания и ремонта (ТОиР) авиационной техники появился новый сертифицированный участник. Аффилированная с авиакомпанией Smartavia структура — Smart Technic — получила сертификат соответствия, выданный совместно Министерством транспорта РФ и Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация). Это официально закрепило право компании осуществлять линейное техническое обслуживание воздушных судов на двух ключевых площадках: в аэропорту Архангельска и московском авиаузле Шереметьево.

CFM56-7 
CFM56-7 

Согласно полученной сертификации, специалисты Smart Technic уполномочены выполнять оперативное (линейное) обслуживание самолетов семейства Boeing 737NG, оснащенных двигателями CFM56 — одним из самых распространенных силовых агрегатов в коммерческой авиации. Работы включают предполетные и послеполетные инспекции, устранение неисправностей, замену агрегатов и плановые проверки в соответствии с требованиями производителя и нормативных органов.

Boeing 737NG
Boeing 737NG

Особый интерес представляет тот факт, что на фоне сокращения присутствия западных сервисных центров на российском рынке появляется отечественный оператор, специализирующийся именно на двигателях CFM56. Это создает дополнительные возможности для поддержки парка из более чем 300 самолетов семейства Boeing 737NG, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями.

Руководство компании сообщило о планах поэтапного расширения технических компетенций: в ближайшей перспективе предполагается получение допусков на обслуживание дополнительных типов воздушных судов и силовых установок, а также переход к выполнению тяжелых форм технического обслуживания.

Напомним, что в декабре 2025 года компания «Аэрофлот» завершила ремонт трёх двигателей семейства CFM56.

Читайте ещё материалы:

05:47 Новости
«Придётся решать с колёс»: «Суперджет» с ПД-8 столкнулся с новым риском Говорить о реальной надёжности самолёта пока преждевременно
21 июн 14:58 Новости
IDRW: Россия предлагает Индии совместное производство Су-75 по модели BrahMos Москва готова к передаче технологий и локализации, однако индийских партнёров сдерживает «сырой» статус проекта
21 июн 14:42 Новости
Индия отказывается от Су-75 из-за отсутствия лётных испытаний Нью-Дели считает образцом боеспособного истребителя Rafale
20 июн 13:13 Новости
Су-57Э теснит Rafale: Индия может сократить закупку французских истребителей из-за доступа к исходным кодам Высокая стоимость и требования Нью-Дели о передаче технологий меняют расстановку сил в конкурсе
19 июн 15:47 Новости
МС-21-310 «обрежут» на две секции до и после крыла Авиаэксперт Пантелеев: изменение размеров повлияет на центровку минимально

Сейчас на главной