В марокканской авиакомпании Royal Air Maroc уже оценили вместимость отсеков для багажа российского ближнемагистрального самолёта SSJ-100 в сравнении с западными лайнерами. Об этом рассказал директор филиала «Региональные самолёты» ПАО «Яковлев» Александр Долотовский.
По его словам, перевозчику при выполнении аналогичного рейса на канадском Bombardier CRJ-1000 пришлось отправлять часть багажа другим самолётом.
Компания Royal Air Maroc, которая проводила как раз этот тест-драйв, в своём опросном листе отметила особенность — большие багажные полки и большие багажные отсеки.
Общая вместимость багажно-грузовых отсеков Superjet 100 составляет приблизительно 21,76 м³, тогда как у Bombardier CRJ-1000 — 19,4 м³. Однако общий объём багажного отделения может варьироваться в зависимости от конкретной компоновки салона.
Ранее «Первый технический» в большом материале назвал страны, с которыми российский авиапром может наладить кооперацию в условиях западных санкций.
Читайте ещё материалы по теме:
- «Суперджет» с ПД-8 станет люксовым под брендом Aurus
- Полностью свои: Ил-114-300 и SJ-100 не зависят от санкций Запада
- 130 новых станков ускорят выпуск авиадвигателей ПД-8 и ПД-14
Сейчас на главной
Лазерная система позволит выпускать импланты внутри страны и снизить зависимость от импорта
Искусственное Солнце проверило панели на прочность
Основные продажи приходятся на устройства отечественных брендов
Специалисты повысили надёжность двигателя вдвое и сократили стоимость жизненного цикла на 40%
Российские агрегаты Д200 готовы встать на место импортных аналогов без переделки судов
В компании заявили, что речь идёт о плановой модернизации, а не остановке производства
Поиск начал выделять тех, чьему опыту можно доверять
Деньги на балансе Apple ID по-прежнему не позволяют сменить регион
Решение работает с патронами до 30 мм, совместимо с отечественным и зарубежным оружием
Опытный борт №97023 летал над акваторией Белого моря
Неполадки в платёжной инфраструктуре нарушили работу турникетов
Оборудование прошло испытания и было отправлено на НЭВЗ для сборки опытного образца локомотива