В России разработали необычный газотурбинный двигатель со сферическим корпусом камеры сгорания. Новинку зарегистрировали в базе Федеральной службы по интеллектуальной собственности (ФИПС) в декабре 2025 года.
Согласно опубликованной документации, новая конструкция направлена на повышение прочности камеры сгорания, увеличение давления воздуха и рост энергоэффективности двигателя.
Интерес вызывает сферическая форма камеры сгорания вместо традиционного цилиндра. Такое решение обеспечивает компактность, но обычно хуже выдерживает внутреннее давление. В новой разработке этот недостаток устранили.
В новом патенте корпус камеры сгорания выполнили сферическим. Внутри разместят кольцевую жаровую трубу с форсунками и фронтовыми устройствами. Между корпусом и трубой предусмотрена полость для прохождения охлаждающего воздуха от компрессора.
Следствием выполнения корпуса камеры сгорания сферической формы станет повышение её прочности, а значит, надёжности как узла камеры сгорания, так и всего газотурбинного двигателя в целом.
Авторы разработки провели сравнительные расчёты. Они доказали, что сферическая форма снижает растягивающие нагрузки на стенки корпуса и позволяет выдерживать более высокое давление без потери прочности.
Благодаря этому инженеры могут увеличить давление воздуха, подаваемого в камеру сгорания, а также расширить объём зоны горения. Это повышает стабильность работы двигателя и улучшает параметры сгорания топлива.
Ещё одно важное преимущество корпуса камеры сгорания сферической формы — увеличение объёма зоны горения. Во время работы потом воздуха поступает в компрессор, где сжимается и направляется в диффузор, а затем разделяется.
Одна часть поступает в камеру сгорания и смешивается с топливом. Другая проходит через полость внутри сферического корпуса и охлаждает жаровую трубу. Горячие газы направляются на газовую турбину, которая приводит во вращение ротор и компрессор. Такая схема обеспечивает устойчивую работу установки при высоких нагрузках.
Предварительно, разработку могут применять в авиационных двигателях, судовых энергетических установках и промышленных газотурбинных комплексах.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Разгон до «сотни» составляет 10 секунд
Комплекс с боевой частью до 3 кг, скоростью 200 км/ч и способный обнаруживать цели на 4,5 км представили на UMEX в ОАЭ
В опасности находятся студенты и школьники
Производительность станка — около 850 шин в день
Предприятие выпустило более 12 000 ракетных двигателей с надёжностью 99,9%
22 метра подъёма, 250 кг грузоподъёмности и защита до 10 кВ — всё в одном решении
Свыше половины продукции предназначено для иностранных заказчиков
Полицейские зафиксировали массовые атаки с фишинговыми рассылками
Метод подходит для очистки чернозёмов, суглинков и песчаных грунтов
Аэрозольная смесь проникает в укрытия, а объёмный взрыв их уничтожает
В основе разработки реализован подход — «физическая модель + ИИ»
Силовики продолжают расследование инцидента