Разработан прогноз гражданского авиастроения России до 2050 года

НИЦ Жуковского определил ключевые технологии и вызовы для отрасли на три десятилетия вперёд

Федеральное государственное бюджетное учреждение «Научно-исследовательский центр „Институт имени Н.Е. Жуковского“» завершило разработку стратегического документа — «Прогноза развития науки и технологий в гражданском авиастроении в России на период до 2050 года». Документ подготовлен на основе системного анализа глобальных и национальных тенденций, а также результатов исследований, выполненных в рамках государственного задания.

Мс-21-310
Мс-21-310

Актуальность нового прогноза обусловлена кардинальными изменениями, произошедшими за последние 10–15 лет: масштабными прикладными разработками в России и за рубежом, уточнением сфер применения новых технологий, ужесточением требований ИКАО и, в особенности, последствиями санкционного давления со стороны ведущих авиастроительных держав.

Прогноз призван стать основой для формирования долгосрочной стратегии и планов мероприятий по развитию гражданской авиации и авиастроения в РФ. В нём определены ключевые вызовы и приоритетные задачи на краткосрочную (до 2030 г.), среднесрочную (до 2040 г.) и долгосрочную (до 2050 г.) перспективы. Особое внимание уделено созданию комплексного научно-технического задела, обеспечивающего разработку авиационной техники следующего технологического уклада.

Ил-114-300
Ил-114-300

Документ учитывает как глобальные закономерности развития отрасли, так и специфику российской авиационной промышленности, включая внутренние барьеры и национальные интересы. Также выделены сквозные технологии, применимые не только в различных классах авиационной техники, но и за пределами авиастроения.

В прогнозе сформулированы направления фундаментальных и поисковых исследований, необходимых для обеспечения технологического суверенитета, повышения качества транспортного обслуживания страны и достижения глобального лидерства в долгосрочной перспективе.

Читайте ещё материалы:

04:22 Новости
Ми-2 без пилота: старый вертолёт научили летать автономно и экономить миллионы Широкая распространённость машины в СНГ и доступность запчастей делают конверсию финансово оправданной
04:08 Новости
ОАК отказалась от части лонжеронов и снизила массу крыла самолёта В основе разработки — П-образные панели из углепластика
04 мая 16:27 Новости
Пермский конструктор проверил самолёт на 7G, нагружая крыло до разрушения АКМ-5 выдержал экстремальные нагрузки после аварийной посадки
04 мая 14:46 Новости
Более 120 тысяч полётов совершили гражданские дроны в рамках ЭПР в 2025 году Беспилотники использовали в логистике, сельском хозяйстве и мониторинге
04 мая 13:17 Новости
Авария Ми-8Т в Коми вновь подняла вопрос обновления вертолётного парка Авиаэксперт Пантелеев: Современные модели могут снизить риск авиапроисшествий и тяжесть последствий

Сейчас на главной