Создаст ли Россия конкурента Boeing и Airbus?

Авиаэксперт Роман Гусаров заявил, что у России есть все необходимые технологии для разработки и производства дальнемагистральных пассажирских самолётов. По его словам, отечественная авиапромышленность уже сегодня располагает решениями, позволяющими выполнять перелёты через всю страну — например, от Калининграда до Магадана — на одном борту.

Ил-96-300
Источник изображения Красная весна

Это самолёты Ил-96-300. Да, их практически очень мало в эксплуатации, и они не присутствуют на коммерческих линиях, но через какое-то время мы всё равно решим эту задачу.

Роман Гусаров, авиаэксперт

Несмотря на крайне ограниченное количество этих воздушных судов в коммерческой эксплуатации, отметил Гусаров, они технически способны обеспечить беспосадочные перелёты на большие расстояния.

Эксперт подчеркнул, что в мире производством дальнемагистральных самолётов занимаются лишь Boeing и Airbus, однако Россия сохраняет технологический суверенитет и остаётся одним из лидеров в этой области. Вопрос же не в отсутствии компетенций, а во времени и стратегических приоритетах — задача по восстановлению полноценного парка отечественных дальнемагистральных лайнеров будет решена в ближайшей перспективе.

Ранее www1.ru сообщал, что России потребуется до 10 лет на полное импортозамещение гражданского авиапарка.