«Мечел» запустил производство 100-метровых рельсов для грузовых поездов и поездов ВСМ до 400 км/ч

Комбинат сертифицировал четыре новых типа рельсов, устойчивых к −60 °C и нагрузкам в 150 млн тонно-километров

Челябинский металлургический комбинат (ЧМК, входит в группу «Мечел») в 2025 году освоил выпуск и получил сертификаты соответствия на четыре новых типа железнодорожных рельсов длиной до 100 метров, предназначенных для высокоскоростных магистралей (ВСМ) и участков с интенсивным грузовым движением. Об этом сообщила пресс-служба компании.

Сертификация подтвердила соответствие продукции требованиям ГОСТ Р и технического регламента Таможенного союза. В перечень вошли рельсы марок Р65 ДТ350ВС400, Р65ДТ350ВС, Р65ДТ370 и Р65ДТ370ИК. Их конструкция рассчитана на эксплуатацию при скоростях до 400 км/ч и устойчива к экстремальным температурам — вплоть до минус 60 °C.

Испытания проводились в два этапа: сначала в лабораторных условиях, затем — на натурном полигоне АО «ВНИИЖТ». Образцы выдержали нагрузку, эквивалентную 150 млн тонно-километров груза, что подтвердило их долговечность и надежность. В приемочных тестах участвовали представители ОАО «РЖД».

Параллельно ЧМК прошёл ресертификацию остряковых рельсов ОР65, используемых в стрелочных переводах.

Генеральный директор ПАО «Мечел» Игорь Хафизов заявил, что расширение ассортимента рельсовой продукции обеспечит заказчикам — как РЖД, так и концессионерам инфраструктурных проектов — комплексные решения для всех типов железнодорожных участков: от высоконагруженных грузовых коридоров до высокоскоростных линий. По его словам, компания планирует и дальше наращивать номенклатуру рельсов, чтобы полностью закрывать потребности рынка в высокотехнологичной и качественной продукции.

Ранее www1.ru сообщил, что предприятие НовоТехРейл запустил серийное производство новой цистерны 15-3217 для нефтепродуктов.

Читайте ещё материалы:

3 мин назад Новости
Компания «Накал» испытала новую газовую печь для термообработки крупных деталей Оборудование ПГТ 30.100.20/13 ВП рассчитано на отжиг крупногабаритных изделий и работу при высоких температурах
47 мин назад Новости
Дальний Восток потребляет всё больше: в Приморье могут установить накопители мощностью 250 МВт Параллельно строятся новые объекты генерации и линии электропередачи
07:23 Статьи
Белгородские инженеры разработали бесшатунный роторный ДВС Университет им. Шухова предложил схему с меньшим расходом топлива на продувке
01 мая 19:29 Новости
Промышленность на ручнике: 41% станкостроения в России без автоматизации Исследование АПКИТ показало, почему станки с ЧПУ есть, а сквозной цифровизации производства почти нет
01 мая 14:25 Новости
Оренбургский ЛРЗ выходит на новый уровень ремонта тепловозов Предприятие освоило серийное обслуживание магистральных локомотивов 2ТЭ25КМ
Источники:
ТАСС

Сейчас на главной