Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова выполнит математическое моделирование и расчёты прочности для подъёма плавдока ПД-50 в Кольском заливе. Заказчиком работ выступает АО «Ленморниипроект», стороны планируют заключить контракт на максимальную сумму — 110 млн рублей.
Университет выступит в составе коллективной заявки вместе с Санкт-Петербургским политехническим университетом, а также компаниями «Портовый контроль» и «МИБ Дизайн-СПб».
Проект охватывает расчёты деформированного состояния конструкций ПД-50, моделирование этапов подъёма и оценку рисков при выполнении работ в акватории Кольского залива.
Подрядчик также обеспечит техническое сопровождение при согласовании результатов в Администрации морских портов Западной Арктики, Российском морском регистре судоходства и профильных структурах Военно-морского флота РФ. Правительство назначило «Ленморниипроект» головным разработчиком всей документации по подъёму дока, затонувшего в 2018 году.
Напомним, авария на ПД-50 произошла 30 октября 2018 года во время выхода из дока единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов» после ремонта. Предварительной причиной ЧП назвали отключение электричества. Из-за падения крана корпус и палуба крейсера получили повреждения.
Стоимость всех работ по подъёму плавдока со дна оценили в 840 млн рублей. Без ПД-50 дальнейший ремонт «Адмирала Кузнецова» невозможен.
