Лётчики 50-й смешанной авиабазы приступили к ежегодным командирским полётам, несмотря на суровые зимние условия. Учения проходят как днём, так и ночью, с упором на отработку пилотирования на предельно малых высотах, заходов на посадку при плохой видимости и в условиях сильной заснеженности.

В полетах лично участвует командующий ВВС и войсками ПВО Беларуси генерал-майор Андрей Лукьянович. Экипажи задействуют ударные вертолёты Ми-24 и Ми-35М, военно-транспортные Ми-8МТВ-5, а также самолёты Ил-76МД и Ан-26.

По словам Лукьяновича, командирские полеты — обязательный элемент боевой подготовки, который позволяет проверить готовность авиационной техники, лётного состава и инструкторских навыков. Он подчеркнул, что руководящий состав обязан поддерживать свои лётные навыки на высоком уровне, оставаясь в строю и будучи готовым к выполнению боевых задач в любое время.

Генерал отметил, что вся задействованная техника рассчитана на эксплуатацию в экстремальных климатических условиях — от минус 50 до плюс 50 градусов Цельсия.

Читайте ещё материалы:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч