Ленинградская атомная электростанция официально получила лицензии, подтверждающие возможность продления эксплуатации четвёртого энергоблока до 2030 года, а также разрешающие наработку промышленных и медицинских изотопов на его базе. Об этом сообщили в пресс-службе станции.
Экспертные оценки проектных и научно-исследовательских организаций подтвердили техническую обоснованность продления срока службы реактора РБМК-1000 до 50 лет. С момента ввода в эксплуатацию в 1981 году энергоблок №4 выработал порядка 300 миллиардов киловатт-часов электроэнергии, обеспечивая стабильное энергоснабжение северо-западного региона России.
Продление эксплуатации не только сохранит достигнутый уровень надёжности энергосистемы, но и откроет новые возможности для высокотехнологичного производства. Реакторы типа РБМК-1000 позволяют одновременно генерировать электроэнергию и тепло, а также осуществлять радиационную обработку материалов и производство ценных изотопов — как общепромышленного, так и медицинского назначения.
По информации станции, получаемые изотопы находят применение в различных отраслях: от пищевой промышленности и медицины до решения экологических задач, таких как дезинфекция отходов или стерилизация медицинских изделий.
РБМК-1000 — индекс реактора большой мощности канального (РБМК). Это гетерогенный реактор на тепловых нейтронах, в котором в качестве замедлителя используется графит. Теплоноситель — вода, топливо — двуокись урана.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
У двигателя будет увеличен крутящий момент
Взрыв уровня X4.2 случился в группе пятен 4366
Претенденты должны быть не старше 35 лет и быть без татуировок
Оператор запустил сервис, разработанный совместно с «Лабораторией Касперского»
Серийное производство силовых агрегатов наладят в феврале 2026 года
На Иркутском авиазаводе ввели высокотехнологичный очистной комплекс
СМЗ построит плавильно-литейный цех за 1,6 млрд рублей
Экономическая эффективность лайнеров также увеличится
Сотрудники массово загружают конфиденциальную информацию в зарубежные нейросети
Масса электробайка с прицепом — 625 кг
Транспортники смогут спокойно маскироваться под гражданские самолёты на аэродромах
Разработка превосходит по прочности существующие алюминиевые сплавы