Для снижения стоимости новых российских лайнеров МС-21 и SJ-100 Минпромторг привлекает альтернативных поставщиков. Об этом рассказал глава ведомства Антон Алиханов.
По его словам, речь идёт об оптимизации расходов и внедрении новых методов управления.
В частности, на фиксацию директивных цен и снижение трудоёмкости изготовления привлекаются альтернативные поставщики.
Отметим, что летом 2025 года стоимость одного МС-21-310 оценивали на уровне 7,6 млрд рублей. При этом летом 2023-го Государственная транспортно-лизинговая компания без учёта субсидий Фонда национального благосостояния (ФНБ) оценивала самолёт в 4,3—4,6 млрд рублей.
Сборка серийных самолётов МС-21 и SJ-100 уже ведётся в цехах Комсомольского и Иркутского авиационных заводов. Лайнеры поставят авиакомпаниям после завершения сертификационных испытаний и одобрения результатов испытаний Росавиацией.
Ранее стало известно, что Иркутский авиазавод вовсю готовится к серийному выпуску МС-21 с полностью российскими системами и агрегатами. Сейчас на предприятии собирают сразу 20 машин. Тем временем программа сертификации МС-21 достигла уже почти 70%.
Читайте ещё материалы по теме:
- На снижение веса МС-21 выделили 2,2 миллиарда рублей
- В ОАК объяснили, почему стёкла МС-21 сделали в 8 раз прочнее обычного
- Новый МС-21 отправили на испытания в Арктику
