Найден радикальный способ снизить цену МС-21 и SJ-100

Для снижения стоимости новых российских лайнеров МС-21 и SJ-100 Минпромторг привлекает альтернативных поставщиков. Об этом рассказал глава ведомства Антон Алиханов.

По его словам, речь идёт об оптимизации расходов и внедрении новых методов управления.

В частности, на фиксацию директивных цен и снижение трудоёмкости изготовления привлекаются альтернативные поставщики.

Антон Алиханов, глава Минпромторга

Отметим, что летом 2025 года стоимость одного МС-21-310 оценивали на уровне 7,6 млрд рублей. При этом летом 2023-го Государственная транспортно-лизинговая компания без учёта субсидий Фонда национального благосостояния (ФНБ) оценивала самолёт в 4,3—4,6 млрд рублей.

Сборка серийных самолётов МС-21 и SJ-100 уже ведётся в цехах Комсомольского и Иркутского авиационных заводов. Лайнеры поставят авиакомпаниям после завершения сертификационных испытаний и одобрения результатов испытаний Росавиацией.

Ранее стало известно, что Иркутский авиазавод вовсю готовится к серийному выпуску МС-21 с полностью российскими системами и агрегатами. Сейчас на предприятии собирают сразу 20 машин. Тем временем программа сертификации МС-21 достигла уже почти 70%.